Территория
Нынешнее использование
Здание, которое планируется переоборудовать для нужд Riga Ropax Terminal, в настоящий момент используется в качестве склада примыкающего к нему грузоперевалочного терминала.
В 2020 году это здание стало местом проведения Рижской международной биеннале современного искусства RIBOCA2, предложив любителям современного искусства новый опыт в условиях напряженной борьбы с COVID-19 и действия различных ограничений на перемещение. Особо следует отметить, что во время проведения RIBOCA2 был снят фильм, премьера которого состоялась в октябре 2021 года.
В свою очередь, прилегающая территория экспортного порта пока используется в качестве грузовой площадки открытого типа.
Благоустройство
На территории планируется возвести:
• офисное здание
• торговые и сервисные объекты
• объекты туризма, отдыха, культуры, спорта, образования и науки
• благоустроенное открытое пространство
Функциональность территории – смешанная центральная застройка и территория технической застройки
В рамках проекта предусмотрено развитие территории в отношении обработки потока пассажиров и RO-RO-грузов путем интеграции в территорию необходимой инфраструктуры для паромной линии, линии RO-RO-судов и пассажирских круизных судов, а также в отношении связанной с данной функцией застройки (автостоянки, автомобильные заправочные станции) и не связанной застройки – коммерческой застройки.
На территории пассажирского терминала для нужд обслуживания судов будет благоустроена инфраструктура акватории и береговая инфраструктура путем углубления возле причалов до отметки 10,5 м, расширения разворотного бассейна до 460 м (чтобы обслуживать круизные суда длиной свыше 300 м). Также будет проведена реконструкция причалов, которые оснастят инфраструктурой, необходимой для современного пассажирского терминала. В рамках проекта будет выполнена оценка технико-экономического обоснования следующей дополнительной функциональности причалов – электроснабжения берега, автоматической системы швартовки и сооружения системы LNG. На территории возле EO-7 и EO-8 в основном будут находиться автостоянки / подъездные пути.
Качественное, доступное, благоустроенное, современное открытое пространство
В качестве элементов благоустройства территории в зоне насаждений или пешеходных дорожек планируется использовать старинную каменную брусчатку в сочетании с современными материалами дорожного покрытия.
Пешеходный променад залива экспортного порта
Планируется обустроить пешеходный променад вдоль набережной залива экспортного порта (Даугавы) в качестве публичной открытой территории с приоритетом пешеходов и велосипедистов, зарезервированной для обеспечения доступа к заливу экспортного порта на Даугаве и обозначенной как территория, необходимая для нужд развития и строительства технической публичной инфраструктуры.
Решения для зеленой зоны
На территории предусмотрены различные решения для зеленой зоны и показатель минимальной свободной зеленой зоны в размере 10–30 %. Зеленую зону планируется обустроить как существенную часть открытого пространства здания терминала Ropax, обеспечив свободное движение пешеходов и велосипедистов.
Зоны отдыха
На территории, примыкающей к зданию терминала Ropax, планируется установить необходимое оборудование для оздоровительных и спортивных занятий. Кроме того, предусмотрено обустроить детскую площадку для игр и отдыха.
Дополнительные функции
Для водителей
Доступ к территории планируется оборудовать с улицы Экспорта. Автостоянки планируется обустроить на территории терминала Ropax, за пределами территории улиц, предусмотрев как краткосрочные, так и долгосрочные автостоянки.
Для пешеходов и велосипедистов
Планируемый коридор движения пешеходов и велосипедистов является частью единого пешеходного променада вдоль Даугавы, замыкающегося возле улицы Экспорта, в качестве общедоступной, непрерывной полосы публичного открытого пространства без ограждения.
Для пассажиров общественного транспорта
Согласно локальной планировке, предусматривается изменить трамвайную трассу и оборудовать конечную остановку возле Riga Ropax Terminal, чтобы не только обеспечить удобное сообщение между терминалом Ropax и центром Риги, но и соединить между собой три имеющихся в Риге объекта пассажирской инфраструктуры – международный аэропорт «Рига», Центральный вокзал (RailBaltica) и Riga Ropax Terminal.