Jaunumi

Rīgas brīvostas pārvalde, Riga RoPax Terminal un Stokholmas osta sadarbības stiprināšanai vakar, 14. jūnijā, parakstīja saprašanās memorandu. Memorands paredz apvienot spēkus efektīvākai ES finansējuma apguvei un turpmākai sadarbībai, kopā piesakoties ES finansējuma saņemšanai projektiem, kas vērsti uz ostu darbības ietekmes uz vidi un klimatu mazināšanu pasažieru termināļu apkārtnē abās galvaspilsētās. Sadarbības mērķis ir izveidot ilgtspējīgu pamatu, lai nākotnē spētu atjaunot nozīmīgu jūras transporta maršrutu starp kaimiņvalstīm un nodrošināt klimata neitralitāti.

Riga Ropax Terminal sadarbībā ar Rīgas brīvostas pārvaldi kā projekta vadošo partneri, Stokholmas ostu, Klaipēdas ostu, Stokholmas pilsētu un Vismāras Lietišķo zinātņu, tehnoloģiju, uzņēmējdarbības un dizaina augstskolu iesniedza pieteikumu Interreg Baltijas jūras reģiona transnacionālās (Interreg Baltic Sea Region) sadarbības programmai. Mērķis ir saņemt finansējumu izpētes veikšanai par ekoloģiskās pēdas nospieduma samazināšanu pasažieru un ro-ro termināļos pilsētas centrā trijās ostās – Rīgā, Klaipēdā un Stokholmā – pētot gaisa, skaņas un notekūdeņu piesārņojumu.

Kad sākas kruīza sezona un kādas ir lielākās atšķirības starp pasažieru un kruīza kuģiem? Lasi rakstu un uzzini.

Kāds ir statuss ar Riga Ropax Terminal projektu? Pašlaik lokālplānojums, kurā ietilpst arī jaunā pasažieru termināļa projekts, tiek skatīts dažādās institūcijās, lai tiktu saņemts galējais apstiprinājums un lai varētu uzsākt darbus pie šīs teritorijas attīstības. 

21. martā noslēdzās sabiedriskā apspriešana par Eksportostas dienvidu daļas pilnveidoto lokālplānojuma redakciju.